Vandreturer

I 1890-årene samlet nordmenn inn penger så svenskeprinsene skulle få hytte i Sikkilsdalen, men etter unionsoppløsningen i 1905 var det lite gangbart at svenske kongsemner ferierte i Norge, og hytta ble stående ubrukt. Det var for galt at denne vakre eiendommen skulle bli stående tom, og Kronprins Gustav Adolf ga derfor Prinsehytta til kronprins Olav på myndighetsdagen 2. juli 1924. Det er mange og gode historier om midtdølene og de kongelige. Denne historien er en av våre favoritter, og forteller mye om det gode forholdet mellom midtdølene og våre folkelige kongelige:

“En påskehelg måtte Kronprinsen i all hast dra til Oslo. Mekaniker Theodor Pettersen ble budsendt for å kjøre Kronprinsen fra Skåbu til Vinstra. Motorsykkelen hadde mekaniske bremser. Theodor kjørte det han var god for. I de bratte Kongslibakkene gikk bremsene varme. «Ska’ du nå toget, lyt oss kjøle ned bremsun», sa Theodor til kronprins Olav. Kronprinsen skjønte alvoret. Han og Theodor stilte seg på hver sin side av motorsykkelen og ga fra seg det som skulle til for å kjøle bremsesystemet.”

I gamle dager tok det flere dager å komme seg fra hovedstaten inn til Sikkilsdalen, og transporten gikk både i båt og med hesteskyss. Ærverdige Kampeseter hotell i Skåbu hadde egen kongestue til disposisjon for de kongelige, og fra Skåbu gikk ferden videre med hesteskyss inn til Prinsehytta.